Windward and leeward
Windward is the direction from which the wind is blowing at the time in question. The side of a ship which is towards the windward is the weather side. If the vessel is heeling under the pressure of the wind, this will be the "higher side"Leeward is the direction downwind from the point of reference. The side of the ship towards the leeward is its lee side. If the vessel is heeling under the pressure of the wind, this will be the "lower side".
See more at Wikipedia.org...
Luv und Lee
Luv ist ein Begriff aus der
Seemannssprache und bedeutet die dem
Wind zugekehrte Seite, z. B. in der
Schifffahrt (Siehe auch:
Segeln).Lee bezeichnet dementsprechend die dem Luv entgegengesetzte, also vom Wind abgewandte Seite. Bei Segelbooten in Fahrt ist Lee die Bootsseite, auf der das
Segel (Großsegel) steht.Wie viele Begriffe der Seemannssprache kommt auch Luv aus dem
Niederländischen. Mit loefzijde ist die Ruderseite gemeint, weil an dieser Seite eine Art Hilfsruder dafür sorgen musste, dass das Schiff sich nicht in den Wind drehte. Lee kommt ebenfalls aus dem Niederländischen (lijzijde) und bedeutet „laue Stelle“.
Mehr unter Wikipedia.org...
Strona nawietrzna
© W niniejszym artykule wykorzystano materialy pochodzace z
Wikipedia® i posiada on Powszechna
Licencje Publiczna GNU
Lijzijde
Lijzijde of lij is de zijde van een voorwerp dat in de luwte van de
wind ligt (tegenovergesteld aan
loefzijde).In de scheepvaart wordt de lijzijde wordt ook wel de lage kant genoemd, aangezien een schip overhelt onder de winddruk naar lijzijde.Bij gebergtes in streken waar een overheersende windrichting bestaat, is de lijzijde vaak de droge zijde, aangezien aan de loefzijde de wolken opgestuwd worden en daardoor aan die kant alle regen valt.
Zie meer op Wikipedia.org...
Barlavento e sotavento
Barlavento e sotavento são termos
náuticos que se referem ao lado de onde e para onde sopra o
vento, respectivamente. Também se referem às construções quando se estuda o comportamento das estruturas sob a acção do vento, por exemplo nos edifícios, as fachadas a barlavento e as fachadas a sotavento.Na verdade a expressão também é usada no meio aeronáutico, ou seja, quando se estuda meteorologia voltada para a aviação encontraremos os termos com aplicações análogas.
Veja mais na Wikipédia.org...