El metro de Bruselas está constituido por tres líneas, a las que se añaden las líneas del llamado premetro, por las cuales circulan tranvías. La sociedad encargada de su mantenimiento y dirección es la STIB, la Sociedad de Transportes Intercomunales de Bruselas. La existencia del premetro es una particularidad de la capital belga, y está formado por líneas concebidas inicialmente como líneas de metro, pero que sin embargo están formadas por líneas de tranvía que esperan un aumento de su longitud para ser transformadas en auténticas líneas subterráneas. Sin embargo su soterramiento posterior ha sido finalmente descartado.