La entrada en pérdida o stall es un fenómeno aerodinámico que consiste en la disminución más o menos súbita de la fuerza normal que produce la corriente incidente sobre cualquier
perfil aerodinámico. Se produce cuando la proporción del contorno del perfil donde la
capa límite esta desprendida se vuelve significativamente amplia, debido a que la presión del aire es notablemente menor cuando la
capa límite está desprendida que cuando está adherida a la superficie.
Ver más en Wikipedia.org...