airship

Historia Sterowiec to aerostat z własnym napędem. Inż. Henri Jules Giffard (1825–1882) opracował pierwowzór sterowca – balon wyposażony w śmigło napędzane maszyną parową o mocy 2,2 kW. 24 września 1852 wzniósł się z hipodromu w Paryżu na wysokość 1800 m i pokonał 27-kilometrową trasę do Elancourt koło Trappes z prędkością około 8 km/h.
W celu uzyskania więcej informacji, zobacz w Wikipedia.οrg...

De kendteste luftskibe er zeppelinerne, men faktisk skete den første udvikling i Frankrig. Det meste af Europas forskerpark lå på daværende tidspunkt i Paris, og i midten af 1800-tallet skete udviklingen af luftskibet. Under tyskernes belejring af Paris i 1870 så den tyske officer Ferdinand von Zeppelin en fransk politiker forlade byen i ballon, hvilket vakte hans opmærksomhed. Zeppelin satte skub og struktur i udviklingen af luftskibe, og i 1900 lettede det første Zeppelinerluftskib. De første zeppelinere havde skelet af træ og blev brugt til militære formål.
Se mere på Wikipedia.org...

A léghajó olyan légi jármu, amelynek surusége kisebb (vagy egyenlo), mint a környezo levegoé, ezért energiafelhasználás nélkül képes lebegni.Nevezik kormányozható léghajónak is, megkülönböztetve a nem kormányozható léggömbtol. A kis suruséget valamilyen töltogáz biztosítja. Ez kezdetben a hidrogén volt, de mivel a hidrogén robbanásveszélyes, áttértek a nála kétszer nagyobb suruségu hélium töltogázra. A hélium kémiai semlegessége, és kis surusége miatt jobban megfelel a léghajók számára.
További információt lásd Wikipedia.org...

سفينه ء هوايى ،بالون
علوم هوايى : کشش هوائى

zepplin