Bir zıt pistonlu motor, silindirleri çift taraflıdır ve her tarafta bir piston bulunur ancak silindirlerin kafaları yoktur. Çoğu zaman her
silindir sırasının ayrı ve bağımsız
krank mili varken Doxfordship motorları
[1] ve Commer OP kamyon motorları
[2] gibi bazı modeller tek mille çalışırlar. Bu tip motorları pistonları yine karşılıklı yerleştirilmiş olan
Boksör motorlarla karşılaştırılmaması gerekir ki bu iki tip tamamen farklı iki motor tipidir.
Daha fazlası için Wikipedia.org adresine gidin…