Ein Wechselaufbau (auch: Wechselbehälter, Wechselaufbaubrücke, Wechselpritsche, WAB und Wechselkoffer) ist ein austauschbarer Ladungsträger, der sich von einem
LKW-Aufbau, ähnlich wie ein
ISO-Container, von dem Trägerfahrzeug trennen lässt. Für die Nutzung im
kombinierten Verkehr muss er mit Einrichtungen ausgerüstet sein, die einen Umschlag auf die Bahn ermöglichen (UIC 592-4). Dies wird durch sogenannte Greifkanten (ugs. Pilze) ermöglicht. Der Vorteil gegenüber ISO-Containern ist zum Einen seine Palettenbreite, zum Anderen die flexibleren Möglichkeiten in den Abmessungen.
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