Walter Röhrl
Walter Röhrl (born
March 7 1947 in
Regensburg) is a German
rally and auto
racing driver, with famous victories for
Fiat,
Opel,
Lancia and
Audi as well as
Porsche,
Ford and
BMW.At the age of 16, Röhrl began working for the
Bishop of Regensburg, and soon became a driver who covered about 120,000 km annually as the bishop's driver. Having also now been active in sports like
skiing, he was invited to drive his first rally in 1968.Röhrl was a
World Rally Championship favorite throughout the
1970s and
1980s, winning the
Monte Carlo Rally four times with four different marques. His
Fiat 131 Abarth carried him to the
1980 title, but it was arguably his equivalent success in
1982 that impressed most of all, with Röhrl fending off audacious four-wheel drive opposition, led by
Audi's resurgent
Michele Mouton, to take the title, by virtue of consistency, in his increasingly outmoded rear-drive
Opel Ascona 400. It was also during this time that he won the African Rally Championship, in
1982 [1].
See more at Wikipedia.org...
Walter Röhrl
Walter Röhrl
Walter Röhrl (*
7. März 1947 in
Regensburg) ist ein deutscher
Rallye- und
Rennfahrer. Seit 1978 ist Röhrl mit Ehefrau Monika (geb. Starzinger) verheiratet und lebt inzwischen in
Sankt Englmar im
Bayerischen Wald.Sein erstes Auto, das er sich im Alter von 21 Jahren selbst kaufte, war ein
Porsche 356. Vor seiner Karriere als Rallye- und Rennsport-Pilot war er Sekretär und Chauffeur eines Oberfinanzdirektors, der als Rechtsvertreter im Dienste der sieben
Bischöfe Bayerns stand. Die Medien nannten ihn deswegen später gerne – allerdings fälschlicherweise – den „Privatchauffeur des Bischofs von Regensburg“.
Mehr unter Wikipedia.org...
Walter Röhrl
Walter Röhrl (
7 maart 1947) was een
Duitse rallyrijder. Hij is tweevoudig wereldkampioen in de rallysport.In
1968 reed hij zijn eerste rally en in de loop van de jaren zeventig volgden zijn eerste successen. Met het "
Opel Händler Team" bleek hij al aardig de concurrentie het moeilijk te maken. Vervolgens maakte hij de overstap naar
Fiat, die toentertijd een dominante auto tot hun beschikking had. Daarmee werd hij in
1980 voor het eerst wereldkampioen. In
1982 keerde hij terug bij Opel en moest met de logge Ascona 400 de strijd aangaan met de vierwiel-aangedreven
Audi Quattro's, die hij nota bene versloeg en daarmee de titel op zijn naam schreef. Dit was de tweede maal dat hij de rijderstitel op zijn naam wist te schrijven, waarmee hij de eerste in zijn soort was.
Zie meer op Wikipedia.org...
Walter Röhrl
Free Download Now!
