Motocykl WSK M06B3 był jednym z najbardziej popularnych pojazdów w Polsce. WSK - Wytwórnia Sprzętu Komunikacyjnego Model M06B3 był najpopularniejszym spośród wszystkich wersji motocykli fabryki ze Świdnika. Jego produkcja ruszyła w roku 1971. W latach 1975-1978 wprowadzono nowe modele z "rodziny ptaków". Motocykle te oprócz oznaczeń literowo - cyfrowych M06 B3, miały swoje nazwy: "Gil", "Lelek", "Bąk". Różniły się od siebie przede wszystkim kolorem (były malowane w jasnych kolorach: żółtym, czerwonym oraz niebieskim). Posiadały znacznie mniejszy bak o pojemności 8,5 l (przedtem 13 l). Zmieniono kształt kanapy, a błotniki zaczęto malować na popielato. "Bąk" był stylizowany na tzw. soft choppera, czyli dodano wysoko położoną kierownicę, odchylone siedzisko pasażera. "Lelek", poprzez wysoko zawieszony wydech i błotnik oraz szeroką kierownicę, przypominał motocykl terenowy. "Gil" był najmniej zmieniony w stosunku pierwotnej wersji anieżeli Lelek oraz Bąk. Był też, wraz z M06B3, najlżejszą wesją, ważył on w stanie suchym 97 kg.