Vollschwingen-Fahrwerk

Das Vollschwingen-Fahrwerk ist ein Fahrwerk bei Motorrädern, das für die Vorderrad- und Hinterradfederung jeweils eine Schwinge verwendet. Typsich für Schwingenfahrwerke sind beim Ein- und Ausfedern kleine, vernachläsigbare Änderungen von Radstand. Auch der Nachlauf ändert sich durch die Kreisbogen-Bewegungen der Radachsen, je kürzer die Vorderschwinge, umso stärker.Schwingen sind selten einarmig (z. B.  Riedels Imme) und meist zweiarmig gestaltet (z. B.  BMW R 27).
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