VENTURI METER

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Venturi effect
The Venturi effect is an example of Bernoulli's principle, in the case of incompressible fluid flow through a tube or pipe with a constriction in it. The fluid velocity must increase through the constriction to satisfy the equation of continuity, while its pressure must decrease due to conservation of energy: the gain in kinetic energy is supplied by a drop in pressure or a pressure gradient force. The effect is named after Giovanni Battista Venturi, (1746–1822), an Italian physicist.
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Effet Venturi
L'effet Venturi (du nom du physicien italien Giovanni Battista Venturi) est le nom donné à un phénomène de la dynamique des fluides où les particules gazeuses ou liquides se retrouvent accélérées à cause d'un rétrécissement de leur zone de circulation.
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Venturi-Düse
Eine Venturi-Düse (auch Venturi-Rohr, nach Giovanni Battista Venturi) besteht aus einem glattwandigen Rohrstück mit einer Verengung des Querschnitts beispielsweise durch zwei gegeneinander gerichteten Konen, die an der Stelle ihres geringsten Durchmessers vereint sind. An dieser Stelle ist daneben ein Abnahmerohr platziert.
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Effetto Venturi
L'effetto Venturi (o paradosso idrodinamico) è il fenomeno fisico, scoperto e studiato dal fisico Giovanni Battista Venturi, per cui la pressione di una corrente fluida aumenta con il diminuire della velocità.È possibile studiare la variazione di pressione di un liquido in un condotto, inserendo dei tubi manometrici. L'esperimento dimostra che il liquido raggiunge nei tubi altezze diverse: minore dove la sezione si rimpicciolisce (in cui aumenta la velocità) e maggiore quando la sezione si allarga (ovvero quando la velocità diminuisce). Dato che la pressione del liquido aumenta all'aumentare dell'altezza raggiunta dal liquido nei tubi manometrici, è possibile dire che ad un aumento della velocità corrisponde una diminuzione della pressione e viceversa, cioè all'aumento della pressione corrisponde una diminuzione della velocità.
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Pitotbuis
De Pitotbuis is een instrument voor het meten van de druk in een gas- of vloeistofstroom. Het principe van deze meetmethode is gebaseerd op het verschil tussen de hydrostatische druk (piëzometrische hoogte) en de lading of de som van de statische druk en de druk veroorzaakt door de snelheid van de gas of vloeistof (dynamische druk). Het instrument werd vernoemd naar Franse natuurkundige Henri Pitot. Uit het drukverschil kan de snelheid van de stroom berekend worden.
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