Schweller (Automobilbau)

Der Schweller ist ein Bereich der selbsttragenden Karosserie eines Automobils. Er befindet sich unterhalb des Türeinstieges, längs auf beiden Seiten des Fahrzeuges, zwischen den Radkästen vorn und hinten. Er ist ein wichtiges Element einer selbsttragenden Karosserie. Ihm kommt wesentliche Bedeutung bei der Aufnahme von Lastpfaden beim Frontcrash zu. Beim Seitencrash ist es wichtig, eine nicht zu hohe Steifigkeit zu erlangen. Grund ist, die Aufprallenergie gezielt abzubauen und Eindringgeschwindigkeiten zu reduzieren. Der Schweller ist kein eigenes Bauteil. Er setzt sich in der Regel aus der Seitenwand (Seitenteil), einem Verstärkungsteil, einem Verstärkungs-Stegblech und einem Schwellerinnenteil zusammen, welches den Hohlquerschnitt schließt. An dieses Innenteil ist das Bodenblech gefügt. Ohne hinreichende Hohlraumversiegelung ist der Schwellerbereich aufgrund seiner Lage (Spritzwasser) korrosionsgefährdet. Durch verzinkte Bleche, geschickte Schachtelung der Komponenten und Heißwachsflutung ist die Gefahr der gefürchteten Durchrostungen früherer Tage bei den aktuellen Modellen der meisten Hersteller stark gemindert. Durchrostete Schwellerbereiche werden bei der Hauptuntersuchung als erhebliche Mängel bewertet. Da sie ein tragendes Teil der Karosseriestruktur bilden, wird so häufig eine Plakette verweigert.
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