Köpenhamns pendeltåg, S-tog, är ryggraden i
Köpenhamns kollektivtrafik. Den första linjen byggdes
1934 och
pendeltågen har idag 240 000 resenärer per dag. I innerstaden går
tågen till stor del i
tunnel och systemet är elektrifierat med 1500 V likström. Tågen går på helt egna spår, dock ofta samma banvall som fjärr- och regionaltåg, och har eget elsystem. Systemet har vissa likheter med en tunnelbana (eget spårsystem, egna fordon, ingen sammanblandning, inom tätbebyggt område, delvis tunnel i innnerstaden), men räknas som järnvägstrafik. Spårförbindelser finns till det övriga järnvägsnätet och viss godstrafik förekommer på några av linjerna. Köpenhamn har sedan 2002 ett separat riktigt tunnelbanesystem, se
Köpenhamns tunnelbana. Pendeltågstrafiken drivs av det statliga järnvägsbolaget
DSB, och banorna ägs av Banedanmark, det danska
Banverket. Biljettsystemet är däremot inte DSB:s, utan är gemensamt med övrig lokaltrafik i Köpenhamn, lokalbussar och tunnelbanan (som ägs av kommunerna).
Se mer på Wikipedia.οrg…