Rail gauge
Rail gauge is the distance between the inner sides of the two
parallel rails that make up a
railway track. Sixty percent of the world's railways use a gauge of , which is known as the
standard or international gauge. Gauges wider than standard gauge are called
broad gauge, those smaller are called
narrow gauge. Some stretches of track are
dual gauge, with three (or sometimes four) parallel rails in place of the usual two, to allow trains of two different gauges to share the same path. The term
break-of-gauge refers to the situation at a place where different gauges meet.
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Écartement des rails
L'écartement des rails est la distance séparant le flanc interne des deux files de
rails d’une
voie ferrée. L'écartement standard de (soit 4 pieds 8 pouces et demi), caractérisant la « voie normale », est le plus utilisé dans le monde (60 % des lignes). Lorsque l'écartement est supérieur, on parle de
voie large, et de
voie étroite lorsqu'il est inférieur (voie métrique pour l'écartement de ). Certaines voies sont équipées de trois, voire quatre files de rails pour permettre la circulation de matériel d'écartements différents. Les points de changement d'écartement créent des
ruptures de charge.
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Spurweite (Eisenbahn)
Als Spurweite, oder Spurbreite wird im
Eisenbahnwesen den Abstand zwischen den Innenkanten der
Schienen bezeichnet.Die Spurweite wird normalerweise zwischen 0 und 14 mm unter
Schienenoberkante gemessen (10 mm bei
Schmalspur).Bei der Verlegung der Gleise müssen bestimmte Toleranzen für die Spurweite eingehalten werden. Zu enge Spurweiten führen zu hoher
äquivalenter Konizität und damit zu einem unruhigem oder instabilem Lauf der Fahrzeuge sowie tendentiell zu höherem Verschleiß. In engen Gleisbögen arbeitet man häufig mit Spurerweiterung, um einen besseren Bogenlauf zu ermöglichen.
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Scartamento ferroviario
Per scartamento ferroviario si intende la distanza intercorrente tra i lembi interni delle due
rotaie misurata a 14 mm sotto il piano di rotolamento.La larghezza maggiormente utilizzata è di 1435
millimetri (scartamento Stephenson) diffusa in
Europa,
Cina,
Stati Uniti, e
Messico. Oltre a quello normale, i principali scartamenti usati sono:
India (e stati confinanti),
Argentina,
Cile: 1676
millimetriSpagna e
Portogallo: 1668 mm per le linee tradizionali, 1435 mm (standard) per le linee
AVIrlanda,
Brasile ed
Australia: 1600 mm
Finlandia: 1524 mm
Russia e repubbliche
ex-URSS: 1520 mm
Giappone, Australia,
Sudafrica ed altri stati
africani: 1067 mmAlcuni stati africani,
Asia,
Europa: 1000 mm
Europa: 750 mm (a volte 760)
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