Metropolitan [] (eigentlich Metropolitan Express Train, offizielle Schreibweise: MetropolitaN, häufig auch einfach nur abgekürzt bzw. als
Akronym MET genannt), war zum einen eine frühere deutsche
Zuggattung (welche vom 1. August 1999 bis zum 11. Dezember 2004 existierte und nur auf der Strecke
Köln -
Hamburg verkehrte) und zum anderen auch die Bezeichnung für die ebenfalls nicht mehr existente deutsche
Eisenbahngesellschaft Metropolitan Express Train GmbH (welche die gleichnamige Zuggattung exklusiv betrieb). Die Gesellschaft wurde Ende 1996 als hundertprozentiges Tochterunternehmen der damaligen
DB Reise & Touristik AG (Bezeichnung seit 2003:
DB Fernverkehr AG) gegründet (welche wiederum ein hundertprozentiges Tochterunternehmen der
Deutschen Bahn AG ist) , Zweck der MET GmbH war das Angebot von qualitativ hochwertigen Direktverkehren im deutschen
Schienenpersonenfernverkehr (SPNV), insbesondere im Geschäftsreiseverkehr . Die rechtlich eigenständige Gesellschaft war nach der
CityNightLine AG, der Westrail International (seit Mai 1999:
Thalys International) und der
Cisalpino AG das vierte Unternehmen welches nach der 1994 eingeleiteten
Bahnreform neben der DB Reise & Touristik AG auf dem deutschen Schienenpersonenfernverkehrs-Markt agierte. Firmensitz der Metropolitan Express Train GmbH war
Bad Homburg, die Internet-Domain lautete www.met.de (diese Adresse wird heute auf www.bahn.de weitergeleitet). Nach der im Dezember 2004 aufgrund mangelnder Wirtschaftlichkeit erfolgten Einstellung der Zuggattung Metropolitan wurde die Firma schließlich im Jahr 2005 (rückwirkend zum 1. Januar 2005) wieder aufgelöst (Verschmelzung mit der Muttergesellschaft DB Fernverkehr AG). Die zwei in den Jahren 1998/1999 speziell für die Zuggattung MET neu gebauten Wagenzüge (mit luxuriöser Innenausstattung) stehen bis heute in Betrieb (werden jedoch seit Dezember 2004 nur noch als reguläre ICE- bzw. IC-Züge der DB Fernverkehr AG eingesetzt).
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