Louis Blériot

Louis Blériot (July 1 1872 –  August 2 1936) was a French inventor and engineer. In 1909 he achieved the first flight over a large body of water in a heavier-than-air craft when he crossed the English Channel. Blériot is also believed to have created the sport of air racing.
See more at Wikipedia.org...

Louis Blériot ( à Dehéries près de Cambrai - à Paris) était un constructeur de lanternes d'automobiles, d'avions et de motocyclettes et pilote pionnier de l'aviation français. Il fut le premier à traverser la Manche en avion avec son Blériot XI le .
Pour la suite, voir Wikipédia.org…

Auguste Louis Charles-Joseph Blériot (* 1. Juli 1872 in Cambrai, † 2. August 1936 in Paris) war ein französischer Luftfahrtpionier. Mit dem Flugzeug Blériot XI überquerte er am 25. Juli 1909 als erster Mensch in einem Flugzeug den Ärmelkanal. Sein Flug von Calais nach Dover dauerte 37 Minuten bei einer durchschnittlichen Flughöhe von 100 Metern.
Mehr unter Wikipedia.org...

Louis Blériot (ur. 1 lipca 1872, zm. 2 sierpnia 1936 w Paryżu) — francuski producent lamp samochodowych, motocykli i samolotów, wynalazca i pionier lotnictwa.W dniu 25 lipca 1909 jako pierwszy człowiek na świecie pokonał jednopłatowym samolotem własnej konstrukcji Blériot XI Kanał La Manche.Louis Blériot urodził się w wiosce Dehéries niedaleko Cambrai. W 1895 ukończył zaliczaną do najlepszych francuskich uczelni technicznych École Centrale Paris uzyskując tytuł inżyniera. W 1900 roku zbudował swój pierwszy statek latający typu ornitopter, który na podobieństwo ptaków posiadał ruchome skrzydła mające w założeniu wytworzyć konieczną do lotu siłę nośną.
W celu uzyskania więcej informacji, zobacz w Wikipedia.οrg...

Compì l'impresa a bordo di un monoplano Blériot XI di sua costruzione, dotato di motore da motocicletta italiano costruito da Alessandro Anzani, volando da Calais a Dover, a 100m di quota ed in 32 minuti, vincendo il primo premio di mille sterline messo in palio dal quotidiano londinese Daily Mail. Si racconta che i doganieri di Dover, essendo ovviamente sprovvisti di moduli attinenti all'arrivo di aeromobili, usarono quelli per i piroscafi: dal che risultò che quel giorno arrivò a Dover un piroscafo con un solo passeggero a bordo! Blériot fu il primo a ripetere la traversata aerea de La Manica che era stata compiuta per la prima volta in pallone aerostatico il 7 gennaio 1785 dal pilota francese Jean-Pierre Blanchard e dal passeggero americano John Jeffries.
Per saperne di più visita Wikipedia.org...