John Boyd Dunlop

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John Boyd Dunlop
John Boyd Dunlop (February 51840 –  October 231921), born in Scotland, was inventor who founded the rubber company that bears his name, Dunlop Tyres.He was born on a farm at DreghornNorth Ayrshire, and studied to be a veterinary surgeon at the Dick VetUniversity of Edinburgh, a profession he pursued for nearly ten years at home, moving to Belfast in what is now Northern Ireland, in 1867.In 1887, he developed the first practical pneumatic or inflatable tyre for his son's tricycle, tested it, and patented it on December 7 1888. However, two years after he was granted the patent Dunlop was officially informed that it was invalid as Scottish inventor Robert William Thomson, had patented the idea in France in 1846 and in the US in 1847. Dunlop’s development of the pneumatic tyre arrived at a crucial time in the development of road transport. He also had his own veterinarian practice in Ireland. Commercial production began in late 1890 in Belfast. Dunlop assigned his patent to William Harvey Du Cros, in return for 1,500 shares in the resultant company, and in the end did not make any great fortune by his invention. Dunlop died in Dublin, and is buried in Deans Grange Cemetery.
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John Boyd Dunlop
John Boyd Dunlop, né dans le comté North Ayrshire en Écosse le 5 février 1840 et mort à Dublin le 23 octobre 1921, est un inventeur écossais, fondateur de la compagnie de pneumatiques qui porte son nom.
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John Boyd Dunlop
Der Tierarzt John Boyd Dunlop (* 5. Februar 1840 in Dreghorn/Schottland, † 23. November 1921 in Dublin) gilt als Erfinder des luftgefüllten Reifens.Über die Erfindung des Luftreifens wird allgemein die Anekdote erzählt, dass 1888 Dunlop sich über den Krach der Metallreifen des Dreirades seines Sohnes ärgerte. Er wickelte dem Gefährt aus dünnen Gummiplatten zusammengeklebte Schläuche um die Räder und pumpte die Hüllen mit einer Fußballpumpe auf. Am 7. Dezember 1888 meldete er das Patent für den ersten Fahrradluftreifen an und gründete ein Jahr später das erste Reifenwerk der späteren Dunlop-Gruppe. Das Patent verkaufte er einige Zeit später an William Harvey Du Cros. Er selbst wurde Zeit seines Lebens nicht reich durch seine Erfindung.
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John Boyd Dunlop
John Boyd Dunlop (ur. 5 lutego 1840, w Dreghorn, North Ayrshire, w Szkocji, zm. 23 października 1921) - wynalazca brytyjski, z zawodu lekarz weterynarii, który to zawód wykonywał w pobliżu Belfastu.W 1888 roku opatentował gumową oponę dla bicykla (wynalezioną w roku 1845 przez Roberta Williama Thomsona). W roku 1889 założył w Belfaście spółkę Pneumatic Tyre and Booth Cycle Agency, produkującą opony na skalę przemysłową. Stała się ona od 1900 roku znana jako Dunlop Rubber Co..
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John Boyd Dunlop
John Boyd Dunlop (5 febbraio 1840 - 23 ottobre 1921) è stato un inventore scozzese, fondatore della omonima società produttrice di pneumatici Dunlop.Nato in una fattoria a Dreghorn, nel nord Ayrshire, studiò chirurgia veterinaria al Dick Vet, all'Università di Edimburgo, intraprendendo in seguito la professione per quasi dieci anni. Nel 1867 si trasferì a Belfast in Irlanda.Nel 1887 sviluppò il primo prototipo di ruota pneumatica per il triciclo del figlio, e dopo una fase di studio ne depositò il brevetto il 7 dicembre 1888. Tuttavia, due anni dopo la concessione del brevetto, Dunlop fu informato ufficialmente che gli era stato revocato in seguito a verifiche più approfondite. Era infatti emerso che già quarant'anni prima l'inventore scozzese Robert William Thomson, aveva già brevettato un'idea analoga in Francia nel 1846 e negli Stati Uniti nel 1847. A Dunlop spetta comunque il merito della creazione della moderna gomma pneumatica gonfiabile come la conosciamo oggi. Gli sviluppi che Dunlop mise appunto sulle ruote pneumatiche arrivarono in un momento cruciale per l'evoluzione del trasporto stradale. La prima fabbrica fu operativa a Dublino nel 1889, seguita l'anno seguente da una seconda a Belfast dove iniziò anche la commercializzazione del prodotto. In seguito Dunlop cedette il suo brevetto a William Harvey Du Cros, in cambio di 1500 azioni della compagnia appena fondata. Nel complesso egli non riuscì a fare grande fortuna dalla propria invenzione. Morì a Dublino nel 1921.
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