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Grumman F9F Panther

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Grumman F9F Panther
The Grumman F9F Panther was the manufacturer's first jet fighter and one of the United States Navy's first successful carrier-based jet fighters. A single-engined, straight-winged day fighter, it was fitted with an armament of four  cannons and could carry a wide assortment of air-to-ground munitions. The Panther was used extensively by the U.S. Navy and the United States Marine Corps in the Korean War. Total F9F production was 1,382. Several variants were exported to Argentina. The Panther was the first jet aircraft used by the Blue Angels flight team, being used by them from 1949 through to late 1954. The design evolved into the swept wing Grumman F-9 Cougar.

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Grumman F9F Panther
El Grumman F9F Panther (‘pantera’ en inglés) fue el primer caza a reacción de la compañía y el segundo de la Armada de los Estados Unidos (U.S. Navy). Los miembros de esta familia de aviones han pasado a la historia por ser los primeros aviones de reacción embarcados que entraron en combate. El Panther fue el caza a reacción de la US Navy más utilizado durante la Guerra de Corea. Realizó más de 78.000 salidas operativas en esa contienda y fue el responsable de la primera victoria aérea de la guerra al derribar un caza norcoreano Yakovlev Yak-9. La producción total del F9F fue de 1.382 ejemplares, algunos de ellos fueron exportados a la Argentina donde sirvieron en la Aviación Naval.

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Grumman F9F Panther
Le Grumman F9F Panther est un avion de chasse à réaction américain conçu à la fin des années 1940. Destiné à être embarqué à bord de porte-avions, il a été utilisé au combat pendant la Guerre de Corée et construit à pratiquement exemplaires.

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Grumman F9F Panther
Il Grumman F9F Panther era un caccia-cacciabombardiere monomotore a getto ad ala dritta prodotto dall'azienda statunitense Grumman tra la fine degli anni quaranta e l'inizio del decennio successivo ed impiegato operativamente dalla United States Navy durante la guerra di Corea.

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Grumman F9F Panther
Grumman F9F Panther – pierwszy odrzutowy samolot myśliwski wyprodukowany w zakładach Grummana, a drugi myśliwiec odrzutowy na służbie US Navy, swój pierwszy lot odbył w 1947. Napęd samolotu stanowił silnik turboodrzutowy J42 (budowany na licencji Rolls-Royce Nene). Charakterystyczną cechą wyglądu "Pantery" są zbiorniki paliwa zamontowane na stałe na końcu skrzydeł.

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