Cheliuskin (ship)

Chelyuskin («Челюскин» in Russian) was a Soviet steamship reinforced to navigate polar ice that became ice-bound in Arctic waters during navigation along the Northern Maritime Route from Murmansk to Vladivostok. The expedition's task was to determine possibility of travel by non-icebreaker through Northern Maritime Route in a single navigation season.
See more at Wikipedia.org...

Die Tscheljuskin (russ.: Челюскин) war ein russisches Schiff, das von 1933 bis 1934 eine Expedition ins Nordpolarmeer zur Erkundung des Nördlichen Seewegs unternahm. Dabei geriet das Schiff ins Packeis und versank nach einer unkontrollierten Drift. Die Rettung der Schiffbrüchigen wurde in der Sowjetunion propagandistisch ausgeschlachtet und führte zur Stiftung der Auszeichnung „Held der Sowjetunion“.
Mehr unter Wikipedia.org...

SS Czeluskin (ros.: Челюскин) – parowiec o wyporności 7500 ton wybudowany w Danii w 1933 roku i zakupiony przez Związek Radziecki. Nazwany w cześć Siemiona Iwanowicza Czeluskina – badacza polarnego. W dniu 10 sierpnia 1933 r. wyszedł w rejs z 20-dniowym opóźnieniem z Murmańska do Władywostoku przez tzw. Przejściem Północno-Wschodnim. Miał przejść tę trasę bez zawijania do portów w asyście lodołamacza Krasin. Szefem ekspedycji był O. J. Szmidt, kapitanem statku W. I. Woronin, resztę 110 uczestników rejsu stanowiła załoga oraz naukowcy i ich rodziny. Statek nie był przystosowany do żeglugi w lodach, co nie przeszkadzało wysłać go w rejs na tak trudny nawigacyjny akwen. Fakt ten nie robił żadnego wrażenia na radzieckich decydentach. Innym karygodnym zniedbaniem było wysłanie go w podróż ze znacznym opóźnieniem i kontynuowanie rejsu po awarii w Cieśninie Matoczkin Szar, gdzie parowiec rozerwał dziób. Po odwołaniu towarzyszącego lodołamacza został zakuty w lodach 100 mil od Cieśniny Beringa. Następnie zdryfował na Morze Czukockie i 13 lutego 1934 roku zatonął, zmiażdżony przez lody. Uczestnicy rejsu wyszli na lód, skąd zostali ewakuowani (ostatnia ekipa 13.02.1934) na ląd (przylądek Wankarem) przez lotników radzieckich: A.W. Lapidewskiego, S. A. Lewaniowskiego, W. S. Mołokowa, M. P. Kamanina, M. T. Slepniowa, M. W. Wodopianowa i I. W. Doronina. Lotnicy za swój czyn, jako pierwsi w Związku Radzieckim, byli nagrodzeni tytułami bohaterów Związku Radzieckiego.
W celu uzyskania więcej informacji, zobacz w Wikipedia.οrg...

Ледокол «Челюскин» — советский пароход, который был построен в 1933 году в Дании на верфях фирмы Burmeister and Wain (B&W, Copenhagen) по заказу советских внешнеторговых организаций. Это было обычное, не ледокольное судно водоизмещением 7,5 тысяч тонн, впоследствии приспособленное подручными средствами к плаванию в условиях Севера.
Продолжение на Wikipedia.οrg...

„Челюскин“ е съветски ледоразбивач, построен през 1933 г. в Дания от фирма Burmeister and Wain (B&W, Copenhagen) по поръчка. Имал водоизместимост 7,5 хил. тона.
 Вижте повече на Wikipedia.οrg…