Caterpillar track

Caterpillar tracks are large (modular) tracks used on tanks, construction equipment and certain other off-road vehicles. Unlike the Kégresse tracks which use a flexible belt, most caterpillar tracks are made of a number of rigid units that are joined to each other. The tracks help the vehicle to distribute its weight more evenly over a larger surface area than wheels can. Tracks do this because as the tracked vehicle moves forward the segments are laid out flat on the ground at the front and are picked up again at the back. The segments inbetween the front and the back end carry load too as they are supported by rollers. This keeps it from sinking in areas where wheeled vehicles of the same weight would sink. From equilibrium, the ground pressure of a car must be equivalent to the pressure of the air in the tires. For most cars this is approximately 30 psi (207 kPa), whereas the seventy-ton M1 Abrams tank has a ground pressure of just over 15 psi (103 kPa).
See more at Wikipedia.org...

On désigne par le terme de chenille un dispositif mécanique articulé permettant d'assurer la transmission de la masse d'un véhicule au sol en la répartissant sur une surface supérieure à la seule surface de contact des roues de ce véhicule.
Pour la suite, voir Wikipédia.org…

Gleiskettenfahrzeuge oder Kettenfahrzeuge fahren auf eigenen Flach-Gliederketten (auch Gleisketten oder Raupenketten genannt). Zusammen mit dem motorischen Antrieb und dem Chassis haben sie ein sogenanntes Kettenlaufwerk.Vorteile von Fahrzeugen mit Kettenlaufwerken gegenüber Radfahrzeugen sind zum einen die Verteilung der Masse bzw. der Gewichtskraft des Fahrzeugs auf eine größere Fläche und damit eine Verringerung des Drucks auf den Untergrund. Zum anderen wird die Aufstandsfläche erheblich vergrößert und erfasst dabei in unebenem Gelände mehr Aufstandspunkte, wodurch das Fahrzeug eine gleichmäßigere Fahrbewegung erreicht. Die Geländegängigkeit wird insgesamt enorm erhöht.
Mehr unter Wikipedia.org...

Gąsienicowy układ jezdny - szereg ogniw metalowych, specjalnie ukształtowanych i połączonych ze sobą sworzniami lub, rzadziej, taśmą gumową. Gąsienica, przewijana przez koła napędzające, tworzy rodzaj toru, po którym toczą się koła jezdne pojazdu gąsienicowego (np. czołgu). Współcześnie gąsienicowe pojazdy wojskowe są często wyposażane w nakładki gumowe na gąsienice w celu zapobiegniecia powstania uszkodzeń nawierzchni podczas używania dróg publicznych przez ciężkie pojazdy gąsienicowe.
W celu uzyskania więcej informacji, zobacz w Wikipedia.οrg...

Гусеничный движитель — движитель самоходных машин, в котором тяговое усилие создаётся за счёт перематывания гусеничных лент состоящих из отдельных звеньев — траков. Гусеничный движитель обеспечивает повышенную проходимость. Большая площадь соприкосновения гусениц с почвой позволяет обеспечить низкое давление давление — 31—122 кН/м² (0,3—1,2 кгс /см²), то есть меньше давления ноги человека. Тем самым гусеничный движитель предохраняется от глубокого погружения в грунт.
Продолжение на Wikipedia.οrg...