Boom (sailing)
In
sailing, a boom is a
spar (pole), along the
foot (bottom) of a
fore and aft rigged
sail, that greatly improves control of the angle and shape of the sail. The primary action of the boom is to keep the foot of the sail flatter when the sail angle is away from the centerline of the boat. The boom also serves an attachment point for more sophisticated control lines. Because of the improved sail control it is rare to find a non
headsail without a boom. In some modern applications, the sail is rolled up into the boom for storage or reefing (shortening sail).
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Bôme
Baum (Segeln)
Der Baum ist ein Teil eines
Segelbootes oder einer
Segelyacht und dient zum Aufspannen und zum Einstellen (
Trimmen) des daran befestigten
Segels. Er wird nach dem Segel benannt, das an ihm befestigt ist. So heißt beispielsweise der Baum, des
Großsegels Großbaum, der Baum des
Besansegels Besanbaum.Der Baum (1) ist an seinem einen Ende, in der Regel über das
Lümmellager (3), mit dem
Mast (2) verbunden und kann damit sowohl vertikal und horizontal geschwenkt als auch in vertikaler Richtung geführt bewegt werden. Das Segel (4) ist mit seiner Unterkante (dem
Unterliek) am Baum befestigt. Es kann dabei „angereiht“ (das heißt mittels dünner Leine in spezieller Weise angebunden), oder mit Rutschern oder einem ins Segel eingenähten
Liektau in eine Nut (der Keep) der Baumoberseite eingezogen sein.
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BOM
Bom
Bom (ujednoznacznienie)
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Boma
Il boma (1.), in linguaggio nautico, è una parte dell'attrezzatura velica, costituita da una trave in
alluminio,
legno o fibra di
carbonio che sostiene la base della
randa. Il boma è fissato all'
albero tramite uno snodo detto trozza (3.) che consente al boma di modificare il suo orientamento rispetto all'albero. Al boma possono essere collegati diversi circuiti di regolazione delle vele:Il tesabase (o base) che viene fissato all'angolo di scotta della vela e regola la tensione della base della randa.La
scotta (2.), che di norma collega un punto del boma ad un ancoraggio solido della coperta, regola l'apertura del boma e della vela fissata su di esso rispetto all'asse longitudinale della barca.Il vang (4.), un paranco regolabile che consente di regolare l'inclinazione verticale del boma, modificando la forma della vela.Le borose, una o più cime che consentono di ridurre la dimensione della vela, ovvero terzarolare.
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