Arturo Merzario

Arturo Francesco Merzario (born March 11, 1943 in Chiavenna, Como) is a former racing driver from Italy. He participated in 85 Formula One World Championship grands prix, debuting on July 15, 1972. He scored 11 championship points.During his first season in Formula One in 1972 with Ferrari, Merzario also participated in sports car racing, winning the Spa 1000 km, the Targa Florio and the Rand 9 Hour races. After a difficult year with Ferrari in 1973, he moved to Williams and finished third in a non-Championship race in Brazil, but the Championship seasons of 1974 and 1975 proved unsuccessful. Merzario quit during the 1975 season to return to sports cars with Alfa Romeo, winning four races plus the Targa Florio again.
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Arturo Merzario (né le 11 mars 1943 à Civenna, dans la province de Côme, en Lombardie, Italie - ) est un ancien pilote automobile italien . Il a participé à 57 Grands Prix de Formule 1 entre 1972 et 1979 et a inscrit 11 points en championnat. Il a également fondé sa propre écurie Team Merzario qui n'a pas particulièrement brillé en Formule 1. Merzario a surtout démontré son talent de pilote en Sport-Prototypes où son palmarès fait état de nombreuses victoires et places d'honneur.
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Arturo Merzario (*11. März 1943 in Civenna, Italien) fuhr in der Zeit von 1972 bis 1979 in der Formel 1.Arturo Merzario hatte seinen Einstieg in die Formel 1 1972 bei Ferrari. Nach zwei guten Jahren wechselte der Italiener zum Williams-Team. Einer der Gründe dürfte das Verhalten der Ferrari-Verantwortlichen während eines Langstrecken-Rennens 1973 gewesen sein. In diesem Rennen fielen viele seiner Konkurrenten um den Sieg nach und nach aus. Als er Zweiter hinter seinem Teamkollegen Jacky Ickx war, forderte der damalige Rennleiter Caliri die beiden Ferrari auf, die Wagen zu schonen. Merzario ignorierte die Anweisung und überholte Ickx nach einigen Runden. In der nächsten Runde wurde er aufgefordert, in die Box zu fahren. Auch diese Anweisung ignorierte der Italiener, nach seinem Tankstopp übernahm Carlos Pace den Wagen. Bei der anschließenden Siegesfeier befand sich Merzario schon auf dem Weg nach Hause.
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Arturo Merzario (ur. 11 marca, 1943 w mieście Chiavenna, prowincji Como) były włoski kierowca Formuły 1. Zadebiutował w 1972 roku z zespole Ferrari.W 1973 roku przeszedł do zespołu Williamsa. Jeździł w nim w latach 1975-1976. W 1976 roku podczas Grand Prix Niemiec razem z Guyem Edwardsem i Brettem Lungerem wyciągnął Nikiego Laudę z palącego się bolidu Ferrari.
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Nonostante sia più conosciuto col nome Arturo, mantiene l'uso del nome originale (frutto di una svista alla registrazione anagrafica) apponendolo usualmente sul proprio casco.Debuttò nella massima serie con la Ferrari nel 1972 con un sesto posto al Gran Premio d'Inghilterra.Tuttora in attività, è stato uno degli ultimi grandi piloti cosiddetti "stradisti": ottenne un'eccezionale vittoria alla Targa Florio nel 1972 su Ferrari, in coppia con il rallista Sandro Munari.
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