I primi
carri incrociatori (Cruiser)
britannici erano gli A9, che nonostante l'elevata velocità, non corrisposero alle aspettative, per via della corazzatura leggera e della scarsa affidabilità meccanica.L'
A10 aveva una corazzatura a doppio strato, con la definizione di "incrociatore pesante", ma nondimeno vi doveva essere ancora uno sviluppo lungo e faticoso per avere veicoli all'altezza della situazione. Nel deserto del
Nord Africa essi contribuirono a sterminare i corazzati italiani
L3/35 e
M11/39 nella seconda metà del 1940.
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