A23
Aero A.23
1925 entstand die Aero A.23 als acht- bis neunsitziger Doppeldecker. Die Firma
Aero ließ erste positive Erfahrungen und Entwicklungen aus dem militärischen Flugzeugbau in die Aero A.23 einfließen. Der Aufbau der Maschine war konventionell aus Holz. Die Tragflächen, das Heck sowie das Leitwerk waren stoffbespannt. Im Rumpf der Maschine befand sich eine Kabine für sechs bis sieben Passagiere, eine Toilette und ein Gepäckabteil. Der Pilot und Kopilot (oder ein weiterer Passagier) saßen in einem offenen Cockpit über dem Gepäckabteil. Als Antrieb diente ein, bei der Firma
Walter in Lizenz produzierter,
Bristol Jupiter
Sternmotor.
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A.23
Empfehlung der
CCITT/
ITU von 1993: Collaboration with other international organizations on information technology, telematic services and data transmission (organization of the work of the ITU)