私鉄(してつ)は、
鉄道事業者のうち、主に
私企業により運営が行われる
鉄道や
軌道で、民営鉄道(みんえいてつどう、略称「民鉄」=みんてつ)とも呼ばれる。一般に「私鉄」と呼ぶ場合、次のような二つの分け方がある世界中の鉄道会社の中で、国有鉄道やJRグループを除く鉄道や軌道全体。JRグループのほか、
国有化された鉄道、
第三セクター鉄道や
地方公共団体(交通局)、場合によっては
東京地下鉄、
ニューヨーク市地下鉄も除く鉄道や軌道全体。本来JRもすでに民間企業であるため私鉄であるといえる。しかし、長年の慣例上「私鉄」という場合JRは含めないのが一般的である。これは、「私鉄」が「
国鉄」の対義語であり、JRが
日本国有鉄道改革法で「国鉄」の承継法人と位置づけられているからである。
国土地理院発行の
地形図では、現在でもJR線とそれ以外の鉄道線路は記号が違う。また、JR自体も私鉄であるという認識は無いものと思われる
[1]。 なお、明確な規定はないが、「私鉄」と呼ぶのは労働組合や一般利用者であり、経営側は「民鉄」と自称することが多い(労働組合の連合会は「
私鉄総連」、業界団体の名称は「
日本民営鉄道協会」である)。したがって、日本における私鉄(民鉄)の定義としては、JRを除いた民間事業者による鉄道ということになる。
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บริษัทเดินรถไฟเอกชน